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后部有一套专业的防撞模块防撞包还可以在主车静止或低速行驶时为主车提供后方碰撞保护,防止追尾尽量避免碰撞车辆进入主车。减少对主车辆和候车车辆及人员的伤害。外部升级共安装了八根弧形铝管,采用双截面结构。当发生碰撞时,弧形铝管会首先受力变形,吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管的变形率后,坐垫会吸收剩余的能量,双重防御,确保安全缓冲。防撞缓冲车高速公路防追尾车。大大降低了施工车辆、维修人员和交警在城市道路、高速公路维护建设中的事故处理中的安全风险。发生追尾事故时,可在涉事车辆与前方施工区域之间建立缓冲区,通过机床的结构变形吸收冲击能量,最大限度地减少车辆之间发生碰撞的机会。保护人员和设备,最大限度地保护车辆乘员的安全。防撞垫的大防撞缓冲等级为2000kg-100km/h。防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形,有效吸收碰撞能量
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